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Sally Halterman

Sally Halterman

En 1937 Sally Halterman entró en los registros de la historia por ser la primera mujer en conseguir una licencia de motocicleta.

Aunque se tenga constancia que desde principios del siglo XX la mujer empezara a disfrutar del uso de la motocicleta, no hubo legalidad hasta la llegada de la pequeña Sally.

La americana se subía por primera vez a una moto por el año 1928, momento en el que intentó conseguir la licencia, pero las excusas se acumulaban. Primero fue la edad y después la principal razón que alegaba la organización encargada de emitir licencias, eran los 39kg de peso y el 1,50m de Halterman. Cosas como ¡Si ni siquiera mides metro y medio! son las que tuvo que oir durante casi 10 años hasta que, el 15 de septiembre de 1937 en Washington, consiguiera la preciada licencia.

Aquel día, Sally Halterman, cansada de las continuas objeciones por parte del funcionario encargado de emitir las licencias, acudió acompañada de su abogado. Por lo visto, por entonces el examinador se subía en la moto para evaluar al candidato, algo a lo que este se negaba rotundamente, de ningún modo iba a aceptar subirse en una moto pilotada por una mujer. Fue entonces cuando el letrado sugirió que se limitara a observar el pilotaje de Sally. Llegaba su oportunidad, pero a pesar de haber realizado un examen perfecto, de que se definiera su conducción de equilibrada y se valorara el conocimiento que tenía de su moto, volvió a surgir una nueva excusa. El funcionario alegó que no había visto a Sally arrancar su moto y pensando que una mujer tan menuda no podría ejercer la fuerza necesaria, se quedó asombrado cuando Sally sin pensarlo dos veces y con gran facilidad ponía en marcha su Harley de tan solo una patada.

Así fue como Sally Halterman conseguía la licencia y se convertía en la primera mujer en disponer de licencia de moto. Nada más conseguirlo pasó a formar parte del D.C Motorcycle Club, siendo la única mujer que formó parte en aquellos tiempos.

Una mujer rebelde, valiente e independiente, sin miedo a luchar por sus derechos y con la fuerza para persistir en la consecución de sus sueños, sin duda un icono para la mujer y el mundo de la moto.

Motociclismo Femenino

Fuente: Biker Garaje


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