Noticias

Laia Sanz, de hoogst geplaatste vrouw in Dakar

Laia Sanz, la mujer mejor clasificada en un Dakar

De piloot KH-7 en Team Honda HRC heeft alle belemmeringen voor de top in te voeren gebroken 10 en het bereiken van een betere indeling van een vrouw in de 37 edities van de rally raid werelds zwaarste.

Laia Sanz is afgelopen Rally Dakar 2015 in een historisch 9de absolute positie. Nooit eerder had een vrouw komen zo hoog in de geschiedenis van de zwaarste rally ter wereld. Zo, piloot KH-7 en Team Honda HRC ontmaskert a la Frans Christine Martin, in 1981 afgewerkte 10e.

De Catalaanse rijder was 10e in de 13e en laatste etappe van de rally, een 7'55 "de Ivan Jakes, winnaar van de speciale. Precies, de 16 keer wereldkampioen speelde met Slowaakse 8ste plaats algemeen. Breed Hij begon de dag verdedigen goed Jakes aanval en de weg te wijzen 2 werden in een uitstekende tweede plaats te krabben bewaard 15 seconden van je tegenstander.

Echter, de cursus was in zeer slechte staat als gevolg van zware regenval, waarom de organisatie van het bewijs verkorte speciale bij CP2. Een paar kilometer voor deze geïmproviseerde doel, Breed is gevallen op een zeer glad met modder gebied en verloren kostbare minuten. Het is gewoon het verhaal van een opmerkelijke carrière Laia Sanz, dat zijn vijfde opeenvolgende overwinning heeft afgesloten met een 9e plaats. Het beste resultaat voor een vrouw in dergelijke fysieke en extreme sporten modaliteit als Rally Dakar.

Het resultaat hoogtepunten voor de pilot KH-7 was 5e plaats die hij in de achtste etappe bereikt, een dag waarop ze aan het filmen waren op de derde plaats 44 seconden van de eerste als enige ontbrekende 38 kilometer van de finish. Ook, Het was de eerste keer in de geschiedenis waarin een vrouw klaar om te vechten voor een ritzege was 37 kwesties Rally Dakar.

Laia Sanz: “Ik ben erg blij met de carrière die ik heb gedaan en voor een resultaat dat nooit zou hebben gedroomd. Toen ik het doel bereikt Ik omhelsde mijn volk en ik kon het niet helpen, maar laat een huilebalk. De emoties zijn zeer intens wanneer je het einde van een stijvere test wordt verwacht en het resultaat maakt ze nog zo. Het was een zware rally, waar is er veel gebeurd en we hebben al veel te lijden tot het einde. In de laatste fase had ik mijn enige hangen rond de rally. Is in de modder die zich heeft gevormd, tussen km 84 en 100. Tot dan is hij erg goed deed in de bijzondere, maar het bereiken van de modder alle ingewikkeld. De baan was fataal en de fiets slipte me terug en ik eindigden wandelen oren [vliegen over het stuur]. Ik draaide het stuur en ik verloor een paar minuten. Natuurlijk had ik graag tot finish achtste, maar de Dakar heeft verrassingen tot het laatste moment,, We moeten realistisch zijn, tussen positie en de andere niet veel verschillen. Afwerking negende is een ongelooflijke resultaat. De toets is een geweldige fiets, de mogelijkheid om meer te trainen dan andere jaren en hebben twee prep races gemaakt, hebben de dosis geluk is nodig omdat in de Dakar Veel dingen gebeuren, niet geleden valpartijen (tot vandaag), mechanische zorg, succesvol te zijn in de navigatie en mijn tempo motorfiets zijn toegenomen. Ik wil bedanken, vooral Honda en HRC voor mij vertrouwen en geeft me zo'n goede fiets als CRF450 RALLY, een KH-7 voor altijd het zijn aan mijn zijde, alle sponsors ondersteunen, het hele team, mijn monteur Alberto en Virginia die met mij werken elke dag in het geweest zijn Dakar, aan allen die mij helpen, mijn familie en vrienden en alle fans om mij te volgen en stuur me stemming”.

Vrouwelijke Motorcycle

Bron: Mediage Communicatie

 



Leave a Reply

Your email address will not be published.

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>