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Montserrat Costa, “No quiero parecerme a nadie. Ni a Rossi”

Montserrat Costa, "No quiero parecerme a nadie. Ni a Rossi"

Montserrat Costa es la más joven de las pilotos que participan en el CEV. Su primer contacto con la moto proviene del mundo del off-road ya que su padre practicaba motocross. A los 3 años, Montserrat se subió por primera vez a una moto.

Pero pronto cambió los dubbies por el asfalto. Nacida en 1995, Montse llega al CEV tras haberse curtido de lo lindo en campeonatos como el Catalán de Supermotard de 85cc, la Copa Malossi de SM 80cc o el Campeonato Mediterráneo de Velocidad, en 80 y 125cc.

 

SoloMoto: Te quedaste muy cerca de pasar el corte en los entrenamientos oficiales.

Monserrat Costa: La verdad es que sí, pero tengo excusa (sonríe). He estado lesionada y hasta hace apenas dos meses no regresé a los entrenamientos. Me caí en el último tercio de la temporada pasada con tan mala fortuna que me rompí el húmero. Además, me pase la semana anterior a Montmeló resfriada, con anginas, por lo que el viernes y sábado todavía no andaba muy fina.

SM: Moto nueva, categoría nueva… ¿y circuito nuevo?

MC: Moto y categoría sí, pero Montmeló ya lo conocía del Campeonato del Mediterráneo de Velocidad (CMV) los dos últimos años. Primero en 80cc y en 2009 en el octavo de litro.

SM: ¿De dónde sale Montserrat Costa?

MC: Buena pregunta (vuelve a sonreir). Hasta llegar al CEV había participado en el Campeonato de Cataluña de Supermotard en la categoría de 85cc, la Copa Malossi de SM 80cc y el CMV he disputado el campeonato de Cataluña en Supermotard 85cc, la Copa Malossi 80cc de Supermotard, y el Campeonato del Mediterráneo, en 80cc y , 125cc, los dos últimos años.

SM: ¿De dónde te viene tu afición por las motos?

MC: De mi padre. Mi padre corría en motocross, por eso yo también empecé practicándolo.

SM: ¿Cuándo te subiste por primera vez a una moto?

MC: Pues al mismo tiempo que cuando aprendí a montar en bicicleta, a los 3 años.

SM: ¿Recuerdas tu primera carrera?

MC: Uffff!! ¿Si la recuerdo? Sí, sí. Fue una carrera horrible. Era puntuable para el Catalán de Supermotard y salía la última. Estaba tan nerviosa que en la salida, al soltar el embrague, me caí. Yo venía del motocross, por lo que correr en asfalto… La verdad es que no tenía ni idea (Risas).

SM: ¿Qué piloto es tu espejo?

MC: No tengo ninguno.

SM: ¿No te gustaría parecerte a nadie? ¿Ni a Rossi?

MC: No quiero parecerme a nadie.

SM: ¿Hasta dónde te gustaría llegar?

MC: Lo más arriba posible.

SM: Y si tú estás abriendo puertas en 125GP, lo propio están haciendo también este año Carla Calderer, en Moto2, y Elena Rossell, en Stock Extreme.

MC: Claro. Todas estamos abriendo las puertas en nuestras respectivas categorías.

SM: ¿Las conoces personalmente?

MC: A Elena Rossell sí. He hablado un poco con ella, pero con Carla Calderer todavía no, aún no la conozco personalmente. A ver si en Albacete puedo.

SM: ¿Piensas que las carreras de motos están demasiado masculinizadas?

MC: Sí, no hay más que mirar cuantos pilotos chicos y chicas hay.

SM: ¿Te sientes extraña, fuera de lugar, con tanto hombre?

MC: No, no, para nada.

SM: Con la cantidad de aficionadas a la moto que hay, y las miles de conductoras sobre sus motos, ¿por qué piensas que no hay más mujeres piloto?

MC: Porque la mayoría de gente cree que el deporte de las motos es sólo para hombres. Mucha gente piensa que hay unos deportes que son para chicas y otros que son únicamente para chicos, pero los deportes sirven tanto como para hombres como para mujeres. No tiene importancia ser un chico o una chica, eso da igual.

SM: ¿Qué objetivos te marcas para este 2010?

MC: Al ser éste mi primer año… Me gustaría terminar en la mitad de la tabla. Hay que ir paso a paso.

Publicado el 16/05/2010

Fuente: www.solomoto.es



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