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María Herrera se despide del FIM CEV Repsol

María Herrera se despide del FIM CEV Repsol

Con una quinta plaza y una caída que la han colocado octava de la general,  la de Oropesa de Toledo se despide del FIM CEV Repsol, en la que ha sido su tercera temporada, para dar el salto al Campeonato del Mundo de Moto3.

Este fin de semana, el FIM CEV Repsol  puso el broche final a la temporada 2014 en el Circuito Ricardo Tormo, como viene siendo habitual.

María Herrera se enfrentaba a dos mangas antes de abandonar el Estrella Galicia Junior Team, para enrolarse en el Team Calvo y dar el paso definitivo al Mundial de Moto3.

El fin de semana se vio condicionado por el viento. En la jornada de cronometrados María se hacía con la décimo segunda plaza de la parrilla, algo que no la privó de rodar en los puestos de cabeza en carrera, ya que tras dos buenas salidas en ambas mangas, rodó con los de delante, finalizando quinta en la primera, pero no teniendo tanta suerte en la segunda, donde un ráfaga de viento la desestabilizó y se fue al suelo mientras luchaba por posiciones de podio. Estos dos últimos resultados la colocan octava de la general.

No es el mejor resultado para despedirse del campeonato, ni del equipo, pero hoy empieza una nueva etapa en la vida de María, donde ya, cómo piloto del Team Calvo se subirá por primera vez a la Husqvarna con la que participará en el Mundial.

María Herrera: “En la primera manga, hemos hecho dos salidas porque han sacado bandera roja. En la primera he salido muy bien. Estaba rodando con muy buen ritmo y situada en posiciones de podio. En la segunda salida me he colocado un poco peor, lo que me ha llevado a tener que ir remontando posiciones. He hecho algunos adelantamientos complicados y he rodado un segundo más rápido que en los tiempos registrados durante los cronometrados. He concluido quinta y estoy contenta. En la segunda carrera he salido con la idea de subir al podio. He arrancado bien y he ido remontando y adelantando a pilotos, hasta situarme cuarta con posibilidades de luchar por conseguir mi objetivo. A pesar de que hacía mucho viento, tenía muy buenas sensaciones sobre la moto y un buen ritmo para luchar con mi compañero, Fabio. Saliendo de la curva seis me ha dado una racha de viento en el lateral de la moto y me ha echado fuera de la pista. Se ha cerrado la dirección de la moto y me he ido al suelo. Me hubiera gustado haber despedido el año de otra manera, pero no ha sido posible. Lo importante es que he vuelto a rodar con los de delante y las buenas sensaciones sobre la moto han vuelto”.

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