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Las féminas del Mundial de Velocidad calientan motores

Las féminas del Mundial de Velocidad calientan motores

Nuestras pilotos femeninas en el Campeonato del Mundo de Velocidad, Ana Carrasco y María Herrera, finalizan el primer test oficial de la pretemporada.

El Circuito Ricardo Tormo ha abierto la veda de la pretemporada 2015 a poco menos de un mes y medio para el inicio del mundial.

Han sido tres días de entrenamientos marcados por la lluvia, salvo en la primera jornada donde pudimos ver la renovada parrilla de la categoría de Moto3, entre quienes se encuentran nuestras representantes femeninas, la ya experimentada Ana Carrasco, que cumplirá su tercera temporada junto al RBA Racing Team, y la debutante María Herrera a lomos de una Husqvarna. Esta última sólo rodó en la primera sesión de entrenamientos, ya que a causa de la lluvia, el equipo decidió conservar. Por el otro lado Ana sí tomó riesgos bajo la lluvia y salió a pista el segundo día, tuvo una caída, pero cierto es que hay que probar en mojado. Hechas las pruebas en lluvia, la tercera jornada tampoco arriesgaron.

Seguramente, la próxima semana, Jerez les ofrezca mejores condiciones para poder aprovechar otros tres días de test.

Ana Carrasco: “Estoy muy contenta, He tenido muy buenas sensaciones, aunque no hemos podido trabajar mucho. Tanto el equipo como la moto pintan muy bien y espero poder trabajar más en el próximo test. En general he tenido buen feeling, me siento preparada y con ganas. Sobre todo el primer día, rodamos bastante rápido, aunque pienso que podemos mejorar mucho si trabajamos en la moto. También rodé bastante rápido en agua, me sentía muy cómoda aunque tuvimos la caída, pero por lo demás todo fue muy bien. El tercer día, hemos decidido que era mejor no salir para no arriesgar”.

María Herrera: “El primer y único día que rodamos, me encontré muy cómoda encima de la moto. Aún falta acumular más kilómetros y mejorar, aunque el martes aprovechamos bien el tiempo y rodamos todo lo que pudimos. He notado bastante el parón invernal, pero por ahora la nueva moto me gusta bastante. El equipo me está ayudando mucho y todavía hay que seguir afinando en la puesta a punto. Las principales diferencias que hay entre la moto de este año y la del año pasado son principalmente el motor y el chasis. Creo que la Husqvarna tiene más potencia a la salida de las curvas. Ya tengo ganas de volver a rodar y continuar trabajando en el Circuito de Jerez”,

Motociclismo Femenino



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