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Gran temporada para el motociclismo femenino

Gran temporada para el motociclismo femenino

Hoy la temporada 2011 de motociclismo ha cerrado el telón con un fin de semana lleno de emociones. A continuación hacemos balance de los logros de nuestras féminas.

Pakita Ruiz se ha alzado, hoy mismo, con el título de 80cc del Campeonato Balear. La piloto tras subirse al podio en todas las carreras, consiguiendo la victoria en cuatro ocasiones y finalizando con un total de 250 puntos. De este modo se convierte en la primera mujer balear en conseguir el campeonato. Pakita también estuvo participando en algunas carreras de la Cuna de Campeones.

Ana Carrasco, la campeona del Campeonato Extremeño de 125cc en 2009, empezaba su andadura en el campeonato del CEV, en la categoría de 125cc, sobre una Aprilia RSW y de la mano del Hype Energy-Gobayu, equipo formado por grandes profesionales como Juan Llansa o Xavier Queixalos. La murciana será recordada en la historia del motociclismo español, como la primera mujer que ha conseguido puntuar en la categoría de 125cc del CEV. La piloto ha puntuado en cuatro de las siete carreras. Su mejor posición fue en Montmeló, cruzando la línea de meta en séptima posición. Ana ha conseguido en su primer año en el CEV, un total de 26 puntos que le han otorgado la décimo tercera posición en la general, un excelente resultado.

Sara Sánchez, subcampeona del Campeonato Mediterraneo de Velocidad y del Catalán en 80cc 2010, daba el salto a 125cc en la Cuna de Campeones donde ha finalizado séptima. Este mismo fin de semana ha participado como invitada  en la última carrera del CEV, la catalana cumplía este sábado catorce años, edad mínima para participar en dicho campeonato. Con tan sólo unas horas sobre la Aprilia, Sara además de acabar la carrera ha conseguido puntuar, décimo séptima posición con dos puntos. Esperemos que esto sirva para hacerse un hueco para la temporada 2012.

María Herrera se ha proclamado campeona de Pre-Moto3 en el Campeonato Mediterraneo de Velocidad. La toledana también ha conseguido hacerse con una plaza para la Red Bull Rookies Cup, campeonato que se disputa junto a las carreras del mundial. Aunque todavía no está confirmada su participación en dicha copa debido a que también tiene una plaza para disputar el CEV de la mano de Monlau y dirigida por Alzamora, sobre una Moto3. Para la familia Herrera la formación de María es lo más importante y dos campeonatos en una sola temporada, puede distraer la atención que la piloto debe prestar a los estudios.

Victoria Alcalá, campeona de 125cc en el Campeonato Andaluz de Velocidad en el 2007 y la primera mujer en ganar una competición mixta en este deporte, nos daba la gran noticia a principio de temporada. La almeriense daba a conocer su vuelta al mundo de las dos ruedas, tras haber luchado contra una meningitis que la tuvo alejada durante algún tiempo. Lo ha hecho en el CAV, sobre una Kawasaki Ninja 600cc y de la mano de su inseparable equipo el Córdoba Patrimonio de la Humanidad. La piloto a pesar de la desafortunada temporada que ha tenido, entre fallos mecánicos y lesiones, ha finalizado quinta de la general con 79 puntos. Su mejor puesto fue en Tabernas, cruzó la línea de meta en cuarta posición.

Andrea Sibaja se iniciaba en el mundo del motociclismo de la mano del Córdoba Patrimonio de la Humanidad. Lo ha hecho en la Copa Motorhispania, campeonato que se corre junto al CAV. La cordobesa lo ha hecho muy bien para ser su debut, he finalizado en octava posición de la general con un total de 55 puntos, consiguiendo su mejor resultado, cuarta, en Jerez.

Sandra D. Jones, campeona de la Copa Pirelli de Féminas en 2010, conseguía cumplir uno de sus sueños, participar en la Kawasaki Ninja Cup. La catalana ha vivido una gran experiencia, de la que seguro ha adquirido grandes conocimientos.

Y para finalizar, Elena Rosell, piloto de gran experiencia, empezaba su segunda temporada en la categoría de Stockextreme, pero a mitad de temporada y cuando la valenciana estaba haciendo unos buenísimos resultados con su Kawasaki 1000cc, recibió la invitación para sustituir a Julián Simón en el mundial en la carrera de Assen. El reto era muy complicado y no tuvo el resultado que a todos nos hubiera gustado. Pero Jorge Martínez Aspar quiso seguir contando con ella, tanto para la carrera de Alcañiz, como para la de Cheste. A modo de entrenamiento para dichas carreras, cambió de categoría en el CEV y pasó a llevar una de las Moto2 del Team LaGlisse. En las citas mundiales consiguió un trigésimo tercer puesto en Alcañiz y una fabulosa vigésimo quinta plaza en Cheste. Elena se ha convertido en la primera mujer española en participar en un mundial.

Así acaba una de las mejores temporadas para el motociclismo femenino.

Publicado el 20/11/2011

@Motociclismo Femenino

 

 

 

 

 


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