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“Un mélange d'excitation et de peur à parts égales avec une excitation de finale”

"Una mezcla de emoción y temor a partes iguales con un regusto de excitación"

Ainhoa ​​créée pour la première fois il ya tout juste deux ans et n'a rien de plus et rien de moins que le deuxième anniversaire des filles Racing. Lo hacía a lomos de una FZ6 fazer S2 limitada y en el circuito de aAlbacete. Le Basque a pris près d'un an avec son vélo et avait fait beaucoup de miles, quand je ai pris la décision d'entrer non seulement mais ne circuit 758 km séparant Donosti Albacete avec son vélo.

“Il avait hier nerfs incroyables et un tout nouveau cuirs. Juste avant d'aller rouler… débat: ¿Le deslimito?? Finalement, nous parler entre quelques-uns décident qu'ils, mais nous avons trouvé le bon outil, si soyeux comme il est entré, avec la butée sur l'accélérateur.

D'abord, nous expliquons le circuit, marches, dessiné et tels, algo que a mí no me servía de mucho llevándola limitada y no siendo R. Entramos todo el grupo a pista detrás del monitor, tras la primera vuelta de reconocimiento de cada persona detrás del monitor, tir commencé, là-bas et je ai réalisé que ce groupe ne était pas pour moi, ça allait trop lent, même pour un novice comme moi.

La prochaine manche se est inversée. Vous vous portiez en face de l'écran et vous jetaient, Alors il vous corrigé. Bon, Je ai joué comme repose-pieds et le moniteur très peur et m'a donné un peu de colère.”

Ce était la deuxième et dernière ronde, parce qu'il a commencé à saluer la piste et la piste était incurable et Ainhoa ​​partait pour la maison très déçu. Mais il revint bientôt à régler son caractéristiques exceptionnelles circuit Albacete et aussi la nuit. Cette fois, les lots étaient libres mais les niveaux, est entré en lente.

“Le sentiment d'entrer sans avoir à surveiller allé de l'avant étonnante. Vous êtes au milieu d'une piste 10 mètre de large asphalte pour vous-même et le sentiment est indescriptible. Un mélange d'excitation et de peur à parts égales avec une excitation de finale. Sur la piste avait été cônes placés marquant le tirer, pour ce que paquetillos. La température était d'environ 25 degrés la nuit belle, mais sans la deslumbrándote de soleil de plomb. La pista estaba perfectamente iluminada por los focos en contraste con el fondo nocturno. Respecto a rodar de noche, vivement recommandé. Au moins dans ce circuit. La única cosa a destacar es que en algún tramo de la pista los focos superpuestos me hicieron pensar que alguien iba a adelantarme y era mi propia sombra -me explica entre risas-.

Le premier cours m'a aidé à me apprends bonne piste. Dans le second m'a donné une roue de moniteur, augmentation croissante rythme et puis est arrivé à nouveau. Les repose-pieds et les annonceurs qu'il avait enlevés. Dans un Ocando repose-pieds de la courbe de acabét, démarrage et presque la tête, Alors je suis parti énervé piste avec ma pauvre Fazer. Il ne est évidemment pas un vélo de sport et slash avant la R, Ainsi, après une conversation avec mon bon ami et compagnon de voyage, Je ai décidé d'aller seul à suivre et de se concentrer sur le test “posturitas” pour ne pas frotter aller tous dehors. Peu à peu, je ramassais plus en plus et ce qui à première me semblait vraiment étrange, est devenu une seconde nature. Mon tour minuterie a également dit qu'il se améliore tous les temps au tour et un lot à, así que cada vez iba más contenta y más rápido en la moto. Y llego el momento, dans le circuit géant Albacete gaucher, qui vous donne le temps de changer plusieurs fois la posture, Je ai touché son genou. Je sais que ce ne est pas la fin, ni le but de faire du vélo, mais seulement moter @ @ sait comment il se sent quand vous remarquez le genou zéro d'asphalte vous devez d'abord .

Il y avait même deux tours et sont allés sur la lune et l'adrénaline. Ce est incroyable le sentiment de descendre du vélo après une bonne route ou tir et vous secouez tout. Hay pocas emociones que se le parezcan. Tras la rodada la gente con la que salía a rutear me comento que se me notaba mucho mas suelta encima de la moto. Je ai aussi remarqué moi plus sûr, sans crainte de toucher quoi que ce soit, sachant que la modification d'un peu de la position sur le vélo, il se agit plus facilement dans la courbe.”

Si vous voulez pratiquer quelque chose avec votre vélo ou apprendre à prendre la route, utiliser le circuit, pour que sont.

Publié 9/06/2011

© Motocyclisme Féminin


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