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Les femmes de la CEV brillent dans le Circuit de Catalunya

Las féminas del CEV brillan en el Circuit de Catalunya

Elena Rosell obtient la victoire en Superstock, María Herrera fait un grand retour et a marqué sur les deux manches Moto3 et Sara Sanchez fait une course magistrale abord toucher les points, avec une 18ème position sur les deux manches.

Le Championnat d'Espagne a commencé ce week-end sur le circuit de Catalunya. Quatre femmes ont été inscrits, Elena Rosell, Maria Herrera, Sara Sanchez et Montserrat Costa. Ce dernier était hors de la course, parce que la grande participation des coureurs dans la classe Moto3, fait un gril combinée déloyale à laquelle elle procède Montse a été exclue, ayant été plus rapide que les autres conducteurs se ils pouvaient gagner la course.

La lluvia fue la protagonista de todo el fin de semana. La categoria de Moto3, contestant deux tours cette fois et avec un total de 44 pilotes.

Elena Rosell est arrivé vendredi au Circuit de Catalunya, sans pré-saison, en fait, tan sólo tres días antes comunicaba su participación en la categoría de Superstock junto al Bruno Performance a lomos de una Kawasaki Ninja ZX6R.

Le premier moment est compliqué à Valencia. Il avait des problèmes avec Shifter (Semi changement) et ne pouvait pas aller chercher le temps. Dans le deuxième tour, problèmes résolus avec un peu plus de quatre minutes pour terminer la session, revint rapidement pour faire un pôle de sa catégorie, mais ils ont pris un drapeau rouge pour une chute et enfin partis de la dixième place au classement général, deuxième de sa catégorie.

Dans le pilote Bruno carrière Peformance, décidé de prendre facilement dans les circonstances de la piste, progressivement commencé à trouver un rythme et des positions de l'échelle, une fois conduit sa catégorie et a roulé au septième rang, resté dans le but de passer la ligne d'arrivée dans cette position. La surprise est venue plus tard, lors de la notification une orientation de carrière Rosell déclassification, ya que su Kawasaki no llegaba al peso mínimo establecido por el reglamento. Esto ocurrió debido a que, contrôles sur vendredi, le vélo était dans les limites avec les pneus slicks et pneus de course montés sur l'eau (Briquet) et un ensemble de carénages différents, Cadre est resté que quelques-uns 3 kg de poids standard.

Pas de chance pour Manises, que l'assurance Motorland desmostrará remporté que par le talent.

Elena Rosell: Ce est une honte ce qui se est passé, mais bon, nous avons effectivement terminé septième du classement général et premier Superstock, qui est un excellent résultat. Nous supposons que la déclassification et que nous ne allons pas passer.

Maria Herrera, il fait face à sa deuxième saison dans le Championnat d'Espagne, cette année il le fait sur une équipe de KTM et de répétitions, Estrella Galicia équipe junior 0,0.

Dans le Toledana chronométré vous étiez rien de bon, lutté pour trouver le feeling avec la moto et quand il l'a fait, et a été plus tard. Il a dû partir de l'endroit quarantième sur la grille.

Au premier tour, il est allé tous dehors et en passant d'abord par la ligne d'arrivée, était XXe. De là a été constante dans son rythme et son propre retour tombe et la prit pour finir dans la onzième place.

Si le premier manga réalisé un bon début, la deuxième était exceptionnelle, laissant à passerait quarante sixième au premier virage. Il a combattu dans cette position quelques tours, mais peu à peu perdu des positions jusqu'au treizième finition.

Herrera rentre à la maison avec 8 les points qui se trouvent dans la quinzième générale, nous allons certainement donner beaucoup de joies cette saison.

Maria Herrera: Comme ce était la piste, Ce est un grand résultat. Nous partirons d'ici avec quelques points très importants.

Sara Sachez, Fémina nouvelle CEV, sur une Honda de l'équipe Larresport, fait une brillante performance.

Dans la régularité déjà laissé entendre chronométré ayant en son temps, que la reconnaissance de la piste fait deux, trois tours pour trouver les aspects à améliorer, trouve et retourne à améliorer l'horloge, etc., est ce que la moto est appelé “une horloge”. Catalan se est laisser de la trente-deuxième place sur la grille.

Dans la première course, Sara a également couru très bien et la sortie au premier tour vingt-cinquième se leva et comme Marie, avantage tombe et les dépassements, XVIIIe indéterminée.

Là, il a tracé le second ensemble, Il a passé vingt-sixième, mais cette fois,, no hubieron tantas caídas y fue su propio ritmo el que le llevó de nuevo hasta la décimo octava posición.

Une grande première course, dans lequel était très proche des points obtenir, bien que cette année, Sara devrait se concentrer sur l'apprentissage.

Sara Sánchez: Je suis heureux pour la deuxième manche, depuis que je ai été plus divirtir. Je ai vu de nombreux coureurs tombent et finition que nous terminons est d'être heureux.

Suivant 25 et 26 Mai à Motorland.

Publié 30/04/2013

© Motocyclisme Féminin

Photos: Agence Photoclick


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