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Beryl Swain, le pionnier en MotoGP

Beryl Swain, la pionera en MotoGP

En 1962 Beryl Swain dans l'histoire comme la première femme à participer à une épreuve du Championnat du Monde et être le premier à terminer une carrière en Grand Prix.

De secrétaire professionnelle, Béryl commencé dans le monde de la moto après avoir épousé en 1952 con Eddie Swain, est propriétaire d'un magasin de vélos. Sa passion pour la moto se est développée rapidement et est rapidement devenu impliqué dans la course à Brands Hatch et Snetterton, où il a trouvé son site dans la catégorie des 50cc.

Elle était ambitieux et un pilote avec un brillant avenir, digne d'avoir une carrière comme pilote. Beryl Swain a commencé à se fixer l'objectif de devenir l'une des grandes figures féminines dans le monde de la course, mais malheureusement, il est né au mauvais moment.

Leur grand jour est arrivé 1962. Béryl formé dans la grille TT Isle of Man, la preuve qui appartenait à Championnat du Monde à ce moment-là. Il l'a fait sur un Italienne 50cc Noir 22 et finalisé un total de 25 participants. Cette expérience venait de le brancher sur le monde de la concurrence et peu de temps après avoir franchi la ligne d'arrivée, a annoncé qu'il pensait déjà de revenir l'année suivante.

La participation de femme pilote n'a pas été bien accueillie par de nombreux, y compris FIN, qui révoqué sa licence internationale revendiquant ce était un sport dangereux pour les femmes. Une décision qui a supprimé tous les rêves et illusions Béryl. Il a essayé d'obtenir l'aide du lieutenant-gouverneur et, en dépit de recueillir beaucoup de soutien à leur cause, sa licence n'a jamais été restauré.

Leur résistance était admirable. Soupirant était une femme en avance sur son temps, qui ont lutté contre les chances de leur droit de faire ce qu'il aimait, les courses de moto.

Après une protestation infructueuse accroché le singe.

Juste une décennie plus tard les femmes étaient en compétition dans le nouveau TT et peut-être les efforts de pionniers de Béryl, en quelque sorte, Ils ont ouvert la voie. Même se il n'a pas réussi à faire tomber les barrières pour se, vous pourriez dire que a jeté les bases pour le reste de femmes pilotes. Ceci ajouté à être devenue la première femme à participer et terminer une course de Coupe du monde a fait son objectif d'être un leader dans le motocyclisme féminin devenu réalité, même si ce ne était pas la façon dont elle aurait aimé.

Moto Femme

Source: BBC



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