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Meine Auswahl, Honda CBR600RR, por Patry

Mi mejor elección, Honda CBR600RR, por Patry

Vor zwei Jahren Patry beschlossen, die Honda CBR nehmen 600 RR, die Welt der Motorräder geben, weitersagen lesen, Eine CBR600RR zu starten!!!!, als ob, Toledo ist eine kühne und mutige Mädchen und ein paar Monate nach dem Kauf ging mit seiner CBR auf eine Schaltung und einen Fahrkurs. Patry war zufrieden mit der Erfahrung, Hilfe war es, sein Fahrrad und Asphalt harmonisch treffen, erworben genug Wissen zu wissen, was Ihr Fahrrad richtig gemeistert Straße.

Die CBR600RR ist ein Fahrrad, dessen Vorteile sind unschlagbar. Sein Wert ist vollsymmetrisch. Das Verhalten des CBR ist unglaublich, sowohl Straße und Rennstrecke. Es hat eine schnelle Beschleunigung in seiner Antwort bei niedrigen Drehzahlen, aber ohne Zweifel, sich besser fühlen Antwort / Beschleunigung / Geschwindigkeit aus der 8.000/9.000 U / min. Seine Brems ist stark, weil seine Bremssystem ermöglicht schnelles und sicheres Bremsen des vorderen und langsamer und weicher Hinter. Ihre Bremsmotor ist sehr progressiv und nicht abrupt, Plus oder Minus, je nach Art des Motorradfahren ist jederzeit ausgesetzt. Die Farbpalette ist sehr breit Honda CBR, so dass Ihre Wahl ist einfach für den Geschmack eines jeden Menschen.

“Deutlich, Meine Auswahl, Es passt mir, einen wirtschaftlichen Verbrauch und Nutzen ist perfekt für einen guten Start, Entwicklung und Spezialisierung sowohl Straße und Kreislauf. Wenn ich wieder wählen, auf jeden Fall wählen Honda CBR 600 RR”.

Veröffentlicht 31/10/2010

© Motorrad Weiblich

TECHNISCHE

Konzept Honda CBR 600 RR
Marke Honda
Modell CBR 600 RR
Jahr 2007
Motor Motor 4 Zeit, 4 Zylinder, 16 Ventile, Flüssigkeitskühlung
Verschiebung 599cc
Durchmesser Karriere 67,0 x 42,5 mm x 4
Kompression 12,2:1
Leistung 120 Lebenslauf
Von 6.73 City
Futter PGM-FI elektronische Benzineinspritzung von 40 Millimeter
Zündung Digitale elektronische CDI
Start Elektromotor
Kupplung Multiplate Öl
Substitution Von 6 Verhältnis
Sekundärübersetzung Durch die versiegelte Kette
Gehäusetyp Doppelaluminiumbalken
Kipper Aluminium-Doppel Arm
Geometrie 23,55° 98 mm Voraus
Federung vorne HMAS invertierte Gabel, Kassettentyp 31/120 Millimeter, multiajustable
Federung hinten Pro-Link mit Zentralfederbein 130 Millimeter, multiajustable
Vorderradbremse 2 Scheiben 310 mm Radialbremszangen 4 Kolben
Zurück Bremse Album 220 Sattel mm 1 Kolben
Bereifung 120/70 ZR 17 ” und 180/55 ZR 17 ”
Leergewicht 155 kg
Gesamtlänge 2.010 Millimeter
Radstand 1.375 Millimeter
Sitzhöhe 820 Millimeter
Kraftstoff 18 l
Preis 11.988 €
Garantie 2 Jahr auf Teile und Arbeit
Importeur Montesa, S.A..

 



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