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María Herrera, la apuesta femenina de Repsol

María Herrera, la apuesta femenina de Repsol

El pasado 3 de diciembre ya confirmamos la participación de María Herrera en el CEV de la mano de Emilio Alzamora. Hoy el Box Repsol lo hacía público emitiendo un comunicado. La jovencísima madrileña, también consiguió una plaza para disputar el Red Bull Rookies Cup, campeonato que se disputa junto al mundial de motociclismo.

María nació un 26 de agosto de 1996 en Madrid, actualmente reside en Oropesa (Toledo). Al preguntarle cuando fue la primera vez que se subió a una moto, puedes comprobar que realmente es algo que siempre fue con ella, ya que su respuesta es “No lo recuerdo exactamente, creo que no sabía andar”.

Su padre, un gran aficionado al motociclismo, transmitió a sus dos hijas la pasión por este deporte sin cuestionarse el hecho de que fueran chicas. Esa es la actitud necesaria para que se acabe el sexismo en el motociclismo y en cualquier otro deporte, el día que simplemente dejemos que nuestros hijos hagan lo que les guste y deseen y no lo que se supone que es correcto.

Todo empezó cuando tenía unos seis años, tras haber estado casi un año detrás de la KTM 50 de su hermana le compraron una para ella. La piloto ha pasado por todas la categorias que ofrece la Cuna de Campeones, ha participado en World Festival Metrakit haciendo buenísimos resultados y en otros muchos campeonatos más, pero 2011 fue su año, se proclamaba campeona de Campeonato de Mediterraneo de Velocidad en Pre-Moto3, me atrevería a decir, que la primera campeona de la historía en esa categoría, debido a que fue el año pasado cuando se empezaron a disputar carreras con estas motos.

Hablamos un poco con María de su trayectoria y de la valoración sobre su temporada 2011

MF: Haznos una valoración sobre tu palmarés

María: En los campeonatos en los que he participado, no siempre fue todo perfecto, las averías echaron al traste muchas carreras aun siendo la mejor clasificada o marchando primera. Una pequeña anécdota: en tres ocasiones se rompió la palanca del cambio y en otra se salió el macarrón de la gasolina, cosas que tienen las carreras. Aun así, más de cuarenta y cinco podios, vueltas rápidas en carrera y unos cuantos record de pista. No quiero parecer vanidosa, pero sólo se conoce el resultado final del campeonato y en muchos, he luchado a tope para conseguirlo, sabiendo que tienes posibilidades y que por una cosa o por otra no puedes demostrarlo.

MF: ¿Cuál es la carrera de la que tienes mejor recuerdo?

María: En el 2010, la última carrera del campeonato Cuna de Campeones, que coincide con el mundial de MOTOGP en Cheste (Valencia). Gané la carrera delante de Valentino, Pedrosa y Bautista, quienes estaban en el muro con todo el cuerpo por fuera y desgañitándose para animarme. Disfruté muchísimo, además de meterle casi catorce segundos al segundo. También disfruté mucho en la última de Albacete, cuando me proclame campeona, es una pasada ganar.

MF: ¿Cuál es tu circuito preferido? ¿Y el que menos te gusta?

María: Jerez, me gusta por sus curvas tan rápidas y la variedad del trazado. En general todos tienen algo bonito: unos por trazado, otros por instalaciones y siempre aprendes algo nuevo. Pero me gustan más los rápidos. El asfalto sí es más duro en algunos, te haces una idea, no? – contesta María sonriendo-

MF: ¿Qué valoración hace de la temporada 2011?

María: Ha sido una temporada en la que he aprendido mucho, trabajar con un equipo tan profesional es muy importante. Nunca antes había tenido tantos mecánicos para mí, hemos trabajado la puesta a punto de la moto, todos estaban muy pendientes de lo que hacía en la pista y en el box, hemos conseguido ser los más rápidos y ganar el campeonato. Tres primeros, un tercero y un segundo, no está nada mal para una chica de pueblo.

Lo sucedido en el caso de María Herrera es algo muy importante para el motociclismo femenino de velocidad, ya que por primera vez en la historia un patrocinador de la envergadura de Repsol da su apoyo a una fémina en este mundo de hombres, un apoyo que estamos seguro que sabrá devolver con creces.

PALMARÉS

2004- Cuna de Campeones Minimotos 8ª Clasificada
2005- Cuna de Campeones Minimotos 7ª Clasificada
             World Festival Metrakit 1ª Fémina Clasificada
2006- Cuna de Campeones Mini GP 70cc 8ª Clasificada
              Challenge 70cc Madrileño 3ª Clasificada
2007- Cuna de Campeones MiniGP 70cc 8ª Clasificada
               World Festival Metrakit 1ª Fémina Clasificada
               World Festival Metrakit 3ª Absoluta Clasificada
2008- Cuna de Campeones Mini GP 80XL 4ª Clasificada
2009- Cuna de Campeones PreGP 125cc 8ª Clasificada
2010- Cuna de Campeones PreGP 125cc 2ª Clasificada
2011- Campeonato Mediterráneo de Velocidad Pre-Moto3 1ª  Clasificada

 

Publicado el 23/02/2012

©Motociclismo Femenino


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